185 
Идея этого сооружения зародилась в 1922 году, когда праздновалось столетие независимости Бразилии. Известный еженедельник объявил тогда конкурс проектов на лучший монумент — символ нации. Победителем был признан Эктор да Силва Коста, который предложил воздвигнуть статую Христа, обнимающего распростертыми руками город. Этот жест выражает сострадание и одновременно радостную гордость. Идея Э. да Силвы Коста была принята общественностью с восторгом еще и потому, что она перечеркнула прежний план возведения на горе Пан-ди-Асукар грандиозного памятника Христофору Колумбу. К делу тут же подключилась церковь, организовав по всей стране сбор пожертвований на осуществление проекта. И в итоге через девять лет статуя Спасителя уже стояла на своем месте.
Перед началом работ архитекторы, инженеры и скульпторы встретились в Париже, чтобы обсудить все технические проблемы установки статуи на вершине холма, где она открыта всем ветрам и подвержена другим метеорологическим влияниям. Затем французский скульптор Поль Ландовский начал моделировать голову и руки, а инженеры в это время занялись разработкой каркаса. Грандиозность и масштабы стоявшей перед ними задачи наглядно демонстрируют следующие цифры: голова статуи весит 35,6 тонны, кисти рук — по 9 тонн, а размах рук составляет 23 метра.
Затем готовая статуя была доставлена из Парижа в Рио-де-Жанейро и установлена на холме Корковаду. 12 октября 1931 года состоялось ее первое торжественное открытие и освящение. К этому же дню поторопились смонтировать и осветительную установку. В 1965 году папа Павел VI повторил церемонию освящения, и по этому случаю осветительная установка тоже была обновлена.
В 1981 году отмечалось 50-летие самой статуи, и опять здесь происходили большие торжества. Построенная в 1985 году трамвайная линия ведет теперь почти на вершину холма: конечная остановка трамвая находится всего в 40 метрах под статуей. От нее надо только подняться по 220 ступенькам лестницы к постаменту, на котором расположена смотровая площадка. Отсюда хорошо видны протянувшиеся пляжи Копакабаны и гигантская чаша стадиона «Мараканы». А со стороны моря возвышается неповторимый силуэт горы Пан-ди-Асукар.
96. Мир Диснея
У Уолта Диснея, создателя Микки Мауса и утенка Дональда, была заветная мечта: он хотел построить город будущего, в котором бы все мальчишки и девчонки могли ходить в школу, а у их родителей была бы работа. Город, в котором бы все дети были счастливы, а взрослые вновь обрели утерянный рай своего детства.
У. Дисней всегда работал как одержимый, в страстном стремлении к совершенству он не знал себе равных. И теперь, задумывая свое новое предприятие, он вовсе не стремился повторить свой первый эксперимент — Диснейленд, открытый в 1955 году близ Лос-Анджелеса. Этот Диснейленд вскоре привлек к себе внимание многочисленных спекулянтов и дельцов, и в результате их деятельности исчезли апельсиновые рощи, окружавшие парк зеленым кольцом. Их место заняли малопривлекательные мотели и другие коммерческие постройки.
На сей раз Дисней решил поступить иначе, его новый парк не только должен предоставить желающим аттракционы и другие развлечения, но и возможности для отдыха — кемпинги, пляжи, спортивные площадки и др. 15 ноября 1965 года У. Дисней, выступая перед журналистами, официально заявил о своем намерении построить в центре Флориды огромный развлекательный комплекс.
Территорию этого американского штата часто сравнивают с совком, наполненным песком и пропитанным водой: по краям его выступают твердые известковые породы, а середину занимают озера (их здесь свыше 30 000) и обширные болота.
И именно в этом месте в 1971 году состоялось открытие нового гигантского парка развлечений — «Мира Диснея». Позже на его территории будет создано уникальное экспериментальное поселение будущего — ЭПКОТ. На обширных участках земли вдоль дороги на Орландо выросли выставочные комплексы вроде «Сиуорлд» или «Зала славы всех звезд».
А начиналось все значительно скромнее и проще. Власти штата Флорида охотно пошли навстречу прославленному кинорежиссеру, предоставили ему налоговые льготы и другие привилегии, и на месте развлекательного парка выросло миниатюрное «государство в государстве», имеющее даже собственную полицию, свои строительные стандарты, не говоря уже об оригинальной системе транспорта со своими особыми правилами движения и ограничениями.
185 
