Название и номер корабля: NAGARANGSANG (экс-U 13) (403). NAGABANDA (экс-
U 14) (404) BRAMASTRA (экс-U 19) (405), CUNDAMANI (экс-1) 21) (406), ALUG0R0
(экс-U 20) (407)
Тип корабля: TYPE 206А
В строю: 12
Название и номер корабля: U 15 (S 194). U 16 (S 195), U 17 (S 196). U 18 (5 197), U 22 (S 171), U 23 (S 172). U 24 (S 173), U 25 (S 174), U 26 (S 175). U 28 (S 177), U 29 (S 178), U 30 (S 179)
Отличительные признаки:
• Сужающаяся книзу вплоть до узкой надстройки характерная луковицеобразная носовая часть.
• Громоздкая рубка неправильной формы характеризуется вертикальной передней и округлой верхней частями. В кормовой части рубки имеется уступ, а ее задний отлогий край переходит в надстройку.
• Надстройка имеет покатый верх, лишь небольшая ее часть за рубкой, видна из-под воды.
• Установленные в носовой части горизонтальные рули не видны.
Примечание 1. Субмарины типа Type 206А немного отличаются по форме надстройки от Туре 206.
Примечание 2. Необычные стеклопластиковые минные контейнеры закреплены по обоим бортам корпуса перед обтекателем рубки. Надводное водоизмещение, т: 450. Подводное водоизмещение, т: 498. Длина, м: 48,6. Ширина, м: 4,6. Осадка, м: 4,5.
Скорость, узлы: 10 надводная, 17 подводная.
Дальность хода, мили: 4500 при скорости 5 узлов на поверхности.
Торпеды: 8 ТА калибра 533 мм. Торпеды DM 2АЗ компании STN Atlas (на ПЛ
Германии), DM 2А1 компании AEG (на ПЛ Индонезии).
Мины: помимо нормального торпедного и ракетного вооружения на корпусе
ПЛ по обоим бортам установлены стеклопластиковые контейнеры по 12 мин каждый.
РЛС:
Обнаружения НЦ - Calypso II компании Thomson-CSF.
ГАС: DUUX 2 компании Thomson-Sintra; 410 А4 компании Atlas Elektronik (на ПЛ типа Туре 206); DBQS-2D компании Atlas Elektronik (на ПЛ типа Type 206А).
U 21
Проект 209 (типы 1100-1500)
Страна: Аргентина, Бразилия, Чили, Колумбия, Эквадор. Греция, Индия. Индонезия, Южная Корея, Перу, Турция, Венесуэла. Страна-производитель: Германия Класс корабля: ПЛ
Тип корабля: Пр. 209 (тип 1100, 1200. 1300. 1400 и 1500) (SALTA. TUPIJHOMSON. Р1 ЗАО, GLAVKOS, SHISHUMAR, CAKRA, CHANG BOGO.CASMA, ATI LAY. PREVEZE. SABALO) (ДПЛ)
В строю: 1 в Аргентине (Salta - тип 1200), 3 в Бразилии (upi, тип 1400), 2 в Чили ( Thomson, тип 1300), 2 в Колумбии ( Pijao, тип 1200), 2 в Эквадоре (тип 1300), 8 в Греции ( Glavkos, тип 1100 и 1200), 4 в Индии ( Shishumar, тип 1500), 2 в Индонезии ( Cakra. тип 1300), 7 в Республике Корее ( Chang Bogo, тип 1200), б в Леру( Casmajun 1200), б Atilay, (тип 1200), 3 Preveze, (тип 1400) в Турции, 2 в Венесуэле ( Sabalo, тип 1300)
Строятся: 1 в Бразилии (тип 1400). 2 в Республике Корее (тип 1200), 1 в Турции (тип 1400)
АРГЕНТИНА
Название и номер корабля: SALTA (S 31)
БРАЗИЛИЯ
Название и номер корабля: TUPI (S 30), TAMOIO (S31). TTMB1RA (S 32), TAPAJ0
(S 33)
ЧИЛИ
Название и номер корабля: THOMSON, (20), SIMPSON (21)
КОЛУМБИЯ
Название и номер корабля: PIJAO (SS 28), TAYRONA (SS 29).
ЭКВАДОР
Название и номер корабля: SHYRI (S 101, экс-S 11), HUANCAVILCA1S 102, Ex-S 12).
ГРЕЦИЯ
Название и номер корабля: GLAVKOS (S 1101, NEREUS (S 111), TRITON (S 1121, PROTEUS (S 113), POSYDON (S 116), AMPHITRITE (S 117), OKEANOS Is П8). PONTOS (S 119)
ИНДИЯ
Название и номер корабля: HISHUMAR (S 44), SHANKUSH (S 45), SHALKI (S 46), SHANKUL (S 47)
ИНДОНЕЗИЯ
Название и номер корабля: CAKRA (401), NANGGALA (402)
РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ
Название и номер корабля: CHANG BOGO (061), YL CHON (0621. CHOI MUSON (063), PAKUI (065). LEE JONGMU (066) JEONGUN (067) - (068), - (069), - (071) ПЕРУ
Название и номер корабля: CAS MA (SS 31), ANTOFAGASTA (SS 32), PISAGUA (SS
33), CHIPANA (SS 34). ISLAY (SS 36), ARICA (SS 36)
ТУРЦИЯ
Название и номер корабля: тип ATILAY - ATILAY (S 347), SALDIRAY (S 348), BATIRAY (S 349), YILD1RAY (S 350), DOGANAY (S 351). DOLUNAY (S 352). Тип PREVEZE - PREVEZE (S 353), SAKARYA (S 354). 18 MART (S 355), ANAFARTALAR (S 356) ВЕНЕСУЭЛА
Название и номер корабля: SABALO (S 31, экс-S 21), CARIBE (S 32, экс-S 22) Отличительные признаки:
о Тупой нос, на котором смонтированы горизонтальные рули (не видны).
• Покатый верх надстройки.
• Длинный низкий обтекатель рубки установлен на приподнятой части надстройки на некоторых ПЛ данного типа. Надстройка отличается тупой передней и пологой задней частями.
«ТУПИ»
Проект 209 (типы 1100-1500)
• Передний и задний края обтекателя рубки перпендикулярны корпусу.
• Едва заметен руль, расположенный прямо за кормой.
• ПЛ типов 1300/1400/1500 и южно-корейский тип 1200 отличаются более обтекаемой формой корпуса без приподнятости вокруг обтекателя рубки.
Примечание. Данные ПЛ представляют собой однокорпусные конструкции с двумя балластными, а также кормовыми и носовыми дифферентными цистернами.
Надводное водоизмещение, т: 980 (для типа ATILAY, состоящего на вооружении в Турции); 1100 (для ПЛ Греции и Республики Кореи); 1180 (для ПЛ Колумбии); 1185 (для ПЛ Перу); 1248 (для ПЛ Аргентины); 1260 (для ПЛ Бразилии и Чили); 1285 (для ПЛ Эквадора. Индонезии и Венесуэлы); 1454 (для типа PREVEZE, состоящего на вооружении в Турции); 1660 (для ПЛ Индии). Подводное водоизмещение, т: 1185 (для типа ATILAY, состоящего на вооружении в Турции); 1285 (для ПЛ Колумбии, Греции и Республики Кореи); .1290 (для ПЛ Перу); 1390 (для ПЛ Чили, Эквадора и Индонезии); 1440 (для ПЛ Аргентины и Бразилии); 1585 (для типа PREVEZE, состоящего на вооружении в Турции); 1600 (для ПЛ Венесуэлы); 1850 (для ПЛ Индии). Длина, м: 55,9 (для ПЛ Аргентины, Колумбии, Греции); 183,7 (56), (для ПЛ Южной Кореи и Перу); 59,5 (для ПЛ Чили, Эквадора, Индонезии); 6.1 (для ПЛ Бразилии и Венесуэлы); 61,2 (для типа Atilay, состоящего на вооружении е Турции); 62 (дли типа Preveze, состоящего на вооружении в Турции); 64,4 (для ПЛ Индии). Ширина, м: 6,3 (для ПЛ Аргентины, Колумбии и Эквадора); 6,2 (для ПЛ Чили, Греции, Бразилии, Индонезии, Республики Кореи, Перу. Турции (для обоих типов), Венесуэла); 16,5 (для ПЛ Индии). Осадка, м: 5,5; б (для ПЛ Индии). Скорость, узлы: 11 надводная; 21,5 подводная.