39 
— А это новая идея у наших педагогов родилась, при подготовке молодёжи давать им в подчинение старых Братьев. Считают, что в рейде разные люди могут под начало попасть. И потом, ты же знаешь, я командовать не люблю.
— А, понял… — протянул я. — А потом с тебя ещё отчётик в обязалово стребуют, так?
— Верно, и это — тоже.
— Вань, на постоянку ко мне в группу пойдёшь? По этому делу. Чую, Андреич припашет меня по полной, а ты так удачно мне подвернулся.
— Конечно! — голос Мура был полон энтузиазма. — Всегда с тобой любил «гулять». У тебя нюх на добычу.
— Это не нюх, а «аналитический ум» называется! Пора бы уже запомнить! — наставительно сказал я, и мы оба рассмеялись.
— А почему трёхбайтовые[77] в деле, как считаешь?
— Думаю, у них техники больше осталось рабочей, — и он показал рукой на рацию. — Новая, видишь? И вертолёт этот. Мне схема видится такой: они наняли «диких гусей»,[78] причём сыграли их втёмную, вроде этого твоего Вихря, технику и людей для её обслуживания дали шведы, ну и использовали «домашнюю заготовку» в лице поддельного Дуба. Не думаю, что они настоящего только сейчас убрали, скорее всего, пару лет эту карту разыгрывают.
— Ну да, значит, что-нибудь на Побережье планируют. Наши летуны у них как кость в горле.
Вспомни, в двадцать шестом каким проклятьем их «вертушки» были.
Тут он прав, мне тогда даже пришлось в диверсионном рейде поучаствовать совместно с парнями из ДШБ псковичей. Народу мы тогда потеряли — жуть! Но площадки, на которых базировались «вертушки» «шкандыбал», нашли. И «порезвились» вволю!
— Точно. А ведь не «крокодилы»[79] с «охотниками»,[80] а обычные «восьмерки» и «ирокезы».[81]
Через пару минут наша машина выехала на берег Волги.
Глава 11
В Степаньково мы въехали, когда на часах было без тринадцати минут шесть. «Обалдеть! Горячий у меня сегодня денёк выдался! — оценил я свои приключения, заруливая во двор опорного пункта. — За десять часов и из плена сбежал, и повоевал, что называется, от души, и в погоне поучаствовал, и под миномётным огнём побывал. Не жизнь, а боевик американский! Осталось только напиться до положения риз и уединиться с какой-нибудь грудастой селянкой!»
Видно, с внешних постов сообщили о нашем приближении, потому что дверь опорного пункта открылась, и на крыльцо вышел сам Гедеван. Учитывая его всегдашнюю занятость, это было сродни раскатыванию красной ковровой дорожки.
— Валер, — окликнул я его. — Этот «пепелац» теперь мой!
Начальник аналитического отдела скривил гримасу, по-видимому, должную означать что-то вроде «тут судьбы народа и страны под угрозой, а ты о бабках», но промолчал и сделал приглашающий жест рукой. Ну и чудно, раз он торговаться не намерен, пусть даже из-за занятости великой, то потом не «отожмёт» — не в его правилах А то есть среди наших такие скупердяи, что с места в карьер заявляют «Все трофеи сдать, а потом, когда их хозслужба совместно с Экономическим советом оприходуют, тебе, может, что и обломится». Такая система аккуратно насаждалась уже лет пять, и многие «старики» на собраниях и сходках возмущались. А по мне, так не за «длинный патрон» служим, да и не знаю я ни одного Следопыта, который себя в рейде финансово обидит. А вот отстёгивать за хорошую связь и своевременную помощь, на мой взгляд, очень правильно.
— Садись, — предложил Валера, когда я вслед за ним вошёл в выделенный ему кабинет.
— Я у Саламандра Тушканчика под себя забираю на это дело. — Мы сегодня с Гедеваном уже здоровались, и даже два раза, поэтому я политесами заниматься не стал, а сразу перешёл к делу.
Терёшин на мою тираду не отреагировал, а вместо этого развернул ко мне монитор стоявшего перед ним компьютера:
— Узнаёшь кого?
На память я не жаловался и сразу опознал на десятке предъявленных мне разноформатных картинок моего сегодняшнего «нанимателя». Только качество фотографий было, мягко говоря, не очень.
— Это Дуб, он же — Берг. Тот дядька, что меня сегодня умыкнуть пытался, а потом безвинно сгорел в адском пламени.
— А вот хрен! — заявил из-за монитора Валера. — Это, насколько нам известно, капитан СЭПО Торвальдсен. Тёртый тип. Служить начал ещё до Тьмы. Там в левом нижнем углу есть фотка. Из Особого отдела псковитян. А у них — из базы того Особого отдела.
77
Прозвище шведов из-за того, что на шведском гербе изображены три короны.
78
Так называют солдат-наёмников.
79
Ка-52 (Hokum В по классификации НАТО, также известен как «Аллигатор») — российский вертолёт, командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Чёрная акула».
27 июня 2008 года в Арсеньеве (Приморский край) на аэродроме авиазавода «Прогресс» состоялся первый испытательный полёт первого Ка-52 из опытной партии. 29 октября 2008-го на заводе «Прогресс» началось мелкосерийное производство «Аллигаторов».
Основные массы: нормальная взлётная — 10 400 кг, максимальная взлётная — 11 300 кг, масса боевой нагрузки — 2800 кг, внутренний запас топлива — 1487 кг. Запас топлива в ПТБ — 1732 кг. Силовая установка, количество, тип, марка: 2хTB3-117BMA. Мощность: 2х2200 л.с. Вспомогательная силовая установка: АИ-9В. Лётно-технические характеристики: экипаж — 2 чел., крейсерская скорость — 250 км/ч, максимальная скорость в горизонтальном полёте — З00 км/ч, максимальная скорость — 350 км/ч, дальность полёта практическая — 520 км, дальность полёта перегоночная — 1200 км, статический потолок — 3600 м, динамический потолок — 5500 м, максимальная скороподъёмность — 10 м/с. Максимальная эксплуатационная перегрузка — 3,5, допустимый угол крена — ±70 град., допустимый угол тангажа — ±60 град.
Вооружение:
Встроенное стрелково-пушечное: 1х30 мм, 2А42 до 460 патронов (селективное боепитание, переменный темп стрельбы). Число точек подвески — 4. Подвесное стрелково-пушечное: пушки в контейнерах УПК-23-250 — 2х23 мм 500 патронов. Управляемое ракетное: ПТУР «Вихрь» — 2x6 шт; Х-25МЛ. Неуправляемое ракетное: НАР С-13 — 2х5 шт; HAP С-8 — 4х20 шт; тяжёлый НУРС С-24 «воздух-воздух»: Игла-В — 2x2 шт. (размещаются не на пилонах); Р-73. Бомбовое: ФАБ-500, -250, -120, -100; КМГУ-2; ЗБ-500; РБК-500, -250. Дополнительные возможности подвески: подвесной топливный бак — 4х500 литров; контейнер малогабаритных грузов — 4 шт.
80
Ми-28 (Havoc по классификации НАТО — англ. «Опустошитель») — российский ударный вертолёт, предназначенный для поражения бронированных целей и огневой поддержки сухопутных войск.
Технические характеристики:
Экипаж — 2 человека и 2–3 человека пассажиров. Длина фюзеляжа — 17,91 м. Высота — 3,82 м. Диаметр несущего винта — 17,20 м. Диаметр рулевого винта — 3,84 м. Длина с вращающимися винтами — 16,85 м. Высота с винтами — 3,82 м. Масса: пустого — 8095 кг; нормальная взлётная масса — 10 700 кг; максимальная взлётная масса — 12 000 кг; масса полезной нагрузки — 2300 кг, масса топлива — 1500 кг.
Вертолёт оснащён турбовальным двигателем «ТВЗ-117ВМА» мощностью 1500 л.с. (2200 — во взлётном режиме и 2400 л.с. — в чрезвычайном).
Лётные характеристики:
Максимальная скорость: при горизонтальном полёте — 305 км/ч, максимальная — 382 км/ч. Дальность полёта: нормальная — 450 км; перегоночная — 1105 км. Статический потолок — 3600 м. Динамический потолок — 5700 м. Скороподъёмность — 13,6 м/с.
Вооружение:
Встроенное стрелково-пушечное: 1х30-мм пушка 2А42, боекомплект 250 снарядов. Точек подвески — 4.
Подвесное стрелково-пушечное: 2х23-мм ГШ-23Л. Неуправляемое ракетное: НАР С-8 — 4х20 шт; НАР С-13 — 4х5 шт; С-24 — 2х1 шт. Управляемое ракетное: ПТУР «Атака-В» (9М120, 9М120Ф, 9А-2200) х16, ПТУР Вихрь х16. «Воздух — воздух»: Игла-В — 4х2 шт., Р-73.
Бомбовое: авиабомбы 250, 500 кг, баки с зажигательной смесью.
81
Имеются в виду вертолеты Ми-8 и Bell UH-1, сильно уступающие по боевым качествам специальным вертолётам огневой поддержки.
39 
